時速200公里CRH6A城際動車組在珠三角投入正式運營
3月30日早晨6:30分，由中車旗下南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司作為牽頭方的珠三角城際動車組項目，首批8列時速200公里CRH6型城際動車組，分別由廣東小金口站和東莞常平東站同時開出，標志著我國城市群內(nèi)首條城際動車線正式投入運營。
穗莞深城際鐵路全線長58.1公里，首期投入運營的惠州小金口到東莞常平東站共設(shè)有10個車站，其中有近一半線路在地下，一半在地上。當(dāng)天共對開7對，兩地百姓、媒體和相關(guān)士紛紛前趕乘“首趟”，感受城際動車組魅力，紛紛對這種新型交通工具豎起大拇指。
城際動車組是用于城市集群內(nèi)，具有高鐵和地鐵雙重優(yōu)點的新型交通工具。它既具有地鐵起降速度快、大載客量和短距離停靠的優(yōu)勢，又具有高鐵的快速和乘坐舒適的特點，且運行區(qū)間介于高鐵和地鐵之間。同時，城際動車組既可以運行于地下，也可以運行于地面和高架上，且有開行密度大、間隔短，可實現(xiàn)公交化管理、不受定員限制的特點。
穗莞深城際鐵路一期共采購24列車，其中時速200公里8列，160公里16列。2013年首列車下線試驗，保證了今年準時高質(zhì)量投入運營。穗莞深時速200公里CRH6型城際動車組采用8編組，4動4拖，整列載客1488人。可實現(xiàn)有司機值守的自動運行，其最大特點是實現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)通軌道，出行公交化。在先期開行的10個站點之間，大部分屬于社區(qū)型集鎮(zhèn)，城際動車組的開行，為區(qū)域內(nèi)的居民和百姓提供了十分便捷的交通工具，大大縮短了城鎮(zhèn)之間的出行時間，使城鎮(zhèn)過去慢速走親戚變成快速走鄰居。
據(jù)悉，在時速200公里城際動車投運后，后期將陸續(xù)投入時速160公里的城際動車組。目前，全國共有50多個城市共規(guī)劃10000公里以上的城際鐵路線，僅珠三角地區(qū)就規(guī)劃城際動車線2000多公里，穗莞深城際鐵路的開通，為國家城鎮(zhèn)化交通建設(shè)提供了示范，也為國家城鎮(zhèn)化建設(shè)提供了新型便捷的交通工具。
- 上一篇：我國首列時速350公里高寒綜合檢測車“高鐵醫(yī)生”問世——能在 2016/4/6
- 下一篇：中車智造首列石家莊1號線A型地鐵啟運交付 2016/3/31
